●Pagrindinis slėgis ir išankstinis slėgis yra 100KN.
●Jėgos tiektuvą sudaro trys irklų dvigubo sluoksnio sparnuotės, turinčios centrinį šėrimą, kuris garantuoja miltelių srautą ir užtikrina šėrimo tikslumą.
●Su tabletės svorio automatiniu reguliavimo funkcija.
●Įrankių dalis galima laisvai sureguliuoti arba pašalinti, o tai lengva prižiūrėti.
●Pagrindinis slėgis, priešpriešos ir šėrimo sistema-visa tai priima modulinį dizainą.
●Viršutinius ir apatinius slėgio volelius lengva valyti ir lengvai išardyti.
●Mašina yra su centrine automatine tepimo sistema.
Modelis | GZPK720 | |||
Nr. Perforatorių stotys | 51 | 65 | 83 | 89 |
Perforatoriaus tipas | D Eu1 ''/tsm1 '' | B EU19/TSM19 | BB EU19/TSM19 | BBS EU19/TSM19 |
Max.turret greitis (aps / min) | 100 | |||
Pagrindinis suspaudimas (KN) | 100 | |||
Išankstinis suspaudimas (KN) | 100 | |||
Maks. Išvestis (PCS/H) | 612000 | 780000 | 996000 | 1068000 |
Maks. tabletės skersmuo (mm) | 25 | 16 | 13 | 11 |
Maksimalaus užpildymo gylis (mm) | 18 | |||
Pagrindinis variklis (KW) | 11 | |||
Piklio apskritimo skersmuo (mm) | 720 | |||
Svoris (kg) | 5500 | |||
Tabletės preso mašinos (mm) matmenys (mm) | 1300x1300x2000 | |||
Kabineto matmenys (mm) | 890x500x1200 | |||
Įtampa | 380V/3p 50Hz *galima pritaikyti |
●Slėgis matuojamas tiesiogiai jėgos keitikliu.
●Pagrindinis slėgio ir prieš slėgio volelis yra tas pats matmuo, kurį galima naudoti pakaitomis.
●Tiek pagrindinis slėgio ratas, tiek prieš slėgio ratas yra sureguliuojamas sinchroniniu varikliais, kad būtų galima greitai sureguliuoti aukštą tikslumą.
●Jėgos tiektuvą sudaro trys irklų dvigubo sluoksnio sparčiai su centriniu šėrimu.
●Visos užpildymo bėgių kreivės priima kosinuso kreives, o tepimo taškai pridedami, kad būtų užtikrintas kreipiamųjų bėgių tarnavimo laikas. Tai taip pat sumažina štampų ir triukšmo susidėvėjimą.
●Visus kumštelius ir kreipiamuosius bėgelius apdoroja CNC centras, kuris garantuoja aukštą tikslumą.
●Railo užpildymas patvirtina skaičiaus nustatymo funkciją. Jei kreipiamojo bėgis nėra tinkamai įdiegtas, įranga turi aliarmo funkciją; Skirtingi takeliai turi skirtingą pozicijos apsaugą.
●Dažnai išardytos dalys aplink platformą ir tiektuvas yra rankomis apgadintos ir be įrankių. Tai lengva išardyti, lengvai valyti ir prižiūrėti.
●Matavimo mechanizmas naudoja servo variklį, kad būtų galima vartoti sliekų pavarų porą, kad judėtų aukštyn ir žemyn greitu greičiu ir aukštu tikslumu.
●Dulkių surinkimo mechanizmas yra suprojektuotas su penkių sluoksnių statybinių blokų struktūra, kad būtų užtikrintas dulkių siurbimo mechanizmas, kuris gali būti kruopščiai išvalytas ir kad produktas neturi užteršimo rizikos.
●Visiškai automatinis ir be rankų ratų valdymas, pagrindinė mašina yra atskirta nuo elektros valdymo sistemos, kuri garantuoja mašiną visą gyvenimą veikiančiai.
●Apatinis perforatoriaus slopinimas priima nuolatinį magnetinį slopinimą, apatinį perforatorių ir slopinimo kaiščią nėra kontaktuojami, prailgindamas L perforatoriaus tarnavimo laiką ir užtikrinant, kad apatinio perforatoriaus slopinimo konsistencija būtų konsistencija, išvengdami apatinio perforatoriaus šuolio ir laisvės, atliekant greitą operaciją, lašas sumažina triukšmą operacijos metu.
●Vidurinė bokštelio medžiaga yra 2CR13, paviršiaus kietumas gali pasiekti virš HRC55. Jis turi gerą kietumą, atsparumą nusidėvėjimui ir atsparumui korozijai.
●Viršutinė ir apatinė bokštelio medžiaga yra QT600, o paviršius padengtas Ni fosforu, kad būtų išvengta rūdžių; Jis turi gerą atsparumą dėvėjimui ir tepalui.
●Medžiagų kontaktinių dalių gydymas korozijai.
Tai jau seniai nustatytas faktas, kad redaktorius bus
Skaitomas puslapis, žiūrint.